Im vorliegenden Beitrag wird ein Verfahren zur Berechnung der Schräglaufkräfte großer Containerkrane mit Schwingenfahrwerken vorgestellt. Die Berücksichtigung der Nachgiebigkeit der Fahrwerkskonstruktion stellt eine Erweiterung der aktuellen Vorschriften mit Angaben zur Berechnung von Schräglaufkräften schienengebundener Krane dar und ermöglicht eine wirtschaftliche Bemessung von Kranbahnbalken und Gründung. Die Anwendung wird am Beispiel eines neuen Containerkranes für den Hamburger Hafen gezeigt. (© 2006 WILEY-VCH Verlag GmbH & Co. KGaA, Weinheim)