Article - Geomechanics and Tunnelling Heft 5/2025
Seite: 530-536
Autoren: Etzer, Thomas, Türtscher, Matthias, Leo, Maria, Rieder, Christian, Ganeider, Peter
DOI: 10.1002/geot.70012
Das PSW Limberg III erweitert die von der VERBUND Hydro Power GmbH (VHP) betriebene Kraftwerksgruppe Kaprun‐Salzach um eine installierte Leistung von 480 MW sowohl im Pump‐ als auch im Turbinenbetrieb. Mit dem Projekt wurde eine zusätzliche Verbindung der beiden Jahresspeicher Mooserboden und Wasserfallboden geschaffen, die einen kombinierten Speicherinhalt von 166 Mio m3 haben. Der hochdruckseitige Teil des Triebwasserweges führt über den Einlaufstollen in die Schieberkammer Drossen und von dort über den Druckstollen weiter zum Wasserschloss. Der daran anschließende Druckschacht überwindet auf einer Länge von 562 m einen Höhenunterschied von 374,6 m und mündet in die Oberwasser‐Verteilrohrleitung. Die Geometrie der Wasserschloss‐Unterkammer und das Auskleidungssystem des Druckschachtes wurden in der Ausführung in Hinblick auf den Baubetrieb und wirtschaftliche Erwägungen optimiert. In der vorliegenden Arbeit werden diese Aspekte näher beleuchtet und ein Fazit gezogen.
The Limberg III PSW expands the Kaprun‐Salzach power plant group operated by VERBUND Hydro Power GmbH (VHP) by an installed capacity of 480 MW in both pump and turbine operation. The project created an additional connection between the two annual storage reservoirs Mooserboden and Wasserfallboden, which have a combined storage capacity of 166 million m. The headrace system leads via the intake tunnel to the Drossen valve chamber and from there via the headrace tunnel to the surge system. The adjoining pressure shaft overcomes a height difference of 374.6 m over a length of 562 m and leads into the headrace distribution conduit. The geometry of the lower surge chamber and the lining system of the pressure shaft were optimised in terms of construction operation and economic considerations. This paper highlights different aspects and draws a conclusion.
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