Zur Untersuchung der Ausbildung des Porenwasserdrucks im Bereich der Ortsbrust von maschinell aufgefahren Tunnelbauwerken wurden instationäre gekoppelte mechanisch-hydraulische Variationsberechnungen an einem dreidimensionalen numerischen Simulationsmodell eines Erddruckschilds unter Anwendung der Finite-Differenzen-Methode durchgeführt. Im vorliegenden Aufsatz werden nach einer kurzen Darstellung des Stands der Forschung das Simulationsmodell, die Kalibrierungsberechnung und die Ergebnisse der Parameterstudien vorgestellt.