Verstärken von Brücken mit Carbonbeton – Überblick zu ausgeführten Projekten in Deutschland

Der Beitrag gibt einen Überblick über den aktuellen Stand und das Anwendungspotenzial von Der Beitrag gibt einen Überblick über den aktuellen Stand und das Anwendungspotenzial von Carbonbeton im Brückenbau. Vor dem Hintergrund zunehmender Verkehrsbelastungen, rechnerischer Tragfähigkeitsdefizite sowie steigender Anforderungen an Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung stellt die Verstärkung bestehender Brückenbauwerke die bevorzugte Alternative zu Abriss und Ersatzneubau dar. Insbesondere Stahlbeton‐Plattenbrücken mit kleinen bis mittleren Spannweiten eignen sich aufgrund ihrer Geometrie und großen Applikationsflächen besonders für dünnschichtige Verstärkungen mit Carbonbeton. Anhand ausgewählter Praxisbeispiele wird gezeigt, dass Carbonbeton bereits erfolgreich zur Instandsetzung, Wiederherstellung der Dauerhaftigkeit und Tragfähigkeitserhöhung unterschiedlicher Brückenbauwerke eingesetzt wurde. Die Anwendungen reichen von Fußgänger‐ und Radwegbrücken über Straßenbrücken bis hin zu Autobahnbrücken und verdeutlichen die Eignung des Verfahrens für verschiedene Brückentypen. Die aufgeführten Praxisprojekte zeigen, dass Carbonbeton besonders bei Bestandsbauwerken mit begrenzten Tragreserven und sensiblen geometrischen Randbedingungen eine leistungsfähige, wirtschaftliche und nachhaltige Verstärkungs‐ und Instandsetzungsoption darstellt. Der Beitrag verdeutlicht das große Anwendungspotenzial, zeigt aber auch den weiteren Forschungs‐ und Regelungsbedarf für einen breiteren Einsatz von Carbonbetonverstärkungen im Brückenbau auf.

This article provides an overview of the current state of the art and the application potential of carbon reinforced concrete strengthening in bridge engineering. Against the background of increasing traffic loads, load‐bearing capacity deficits, and growing requirements for sustainability and resource conservation, the strengthening of existing bridge structures represents the preferred alternative to demolition and replacement. Reinforced concrete slab bridges with small to medium spans are especially suitable for strengthening with thin layers of carbon reinforced concrete due to their geometry and large application surfaces. Selected practical examples demonstrate that carbon reinforced concrete has already been successfully used to repair various bridge structures, restore their durability, and increase their load‐bearing capacity. The applications range from pedestrian and bicycle bridges to road bridges and highway bridges, demonstrating the suitability of this strengthening method for different types of bridges. The listed practical projects show that carbon reinforced concrete represents a high‐performance, economical, and sustainable option for strengthening and repairing existing structures, particularly where load‐bearing reserves are limited and geometric requirements are sensitive. This paper highlights the significant application potential and identifies the need for further research and regulatory development to enable the broader use of carbon reinforced concrete strengthening systems in bridge construction.