Nutzungsdauer von Tragwerken unter Berücksichtigung der CC‐Versagensfolgeklassen

Die steigende Bedeutung der nachhaltigen Nutzung von Ingenieurbauwerken erfordert innovative Ansätze zur Verlängerung der Nutzungsdauer und Verbesserung der zeitabhängigen Widerstandsfähigkeit von Betonbauwerken. Die Herausforderungen durch Alterung, Betriebs‐, Umwelt‐ bzw. Klimaeinflüsse sowie die Sicherstellung eines hohen Sicherheitsniveaus erfordern eine präzise Analyse der Qualitäts‐ und Sicherheitskriterien, die die langfristige Funktionsfähigkeit dieser Bauwerke gewährleisten. Ziel dieses Beitrags ist es, die Anwendbarkeit von Identitäts‐ und Konformitätsprüfungen gemäß den Betonprüfnormen in der Bauausführung zu untersuchen und deren Einfluss auf die Nutzungsdauer von Betonbauwerken zu analysieren. Besonderer Fokus liegt in der Identifikation von herstellbedingten Sicherheitsreserven und deren potenziellem Beitrag zur Verlängerung der Nutzungsdauer. Es wird eine Analyse relevanter Entwurfsnormen und der Variabilität von Materialeigenschaften, insbesondere des Variationskoeffizienten (COV) von Beton, durchgeführt. Zudem wird die Anwendung zuverlässigkeitsorientierter Sicherheitskonzepte auf Basis von Teilsicherheitsfaktoren untersucht.

The growing importance of the sustainable use of engineering structures necessitates innovative approaches to extend the service life and enhance the resilience of concrete structures. Aging, operational demands, environmental and climatic impacts present significant challenges, requiring a thorough analysis of quality and safety criteria to ensure the long‐term functionality of these structures. The aim of this paper is to explore the application of identity and conformity methods for quality assurance in construction and evaluate their influence on the service life of concrete structures in critical infrastructure. Particular emphasis is placed on identifying safety margins and their potential contribution to extending service life. The paper includes an analysis of relevant design codes and the variability of material properties, with a focus on the coefficient of variation (COV) of concrete. In addition, the application of reliability‐based safety concepts using partial safety factors is examined. These studies are intended to encourage a re‐evaluation of current quality control practices, as well as the application of conformity assessments and acceptance testing for concrete structures.