Der Bang Na Expressway, Bangkok. Teil 1: Aufgabe, Bauausführung, Fertigteilwerk.

Fachthemen - Beton- und Stahlbetonbau Heft 12/1997

Seite: 332-337

Autoren: Brockmann, C.

DOI: 10.1002/best.199700650

Stichworte: Hochstraße, Brücke, Segmentbauweise, Schleuderbeton-Rammpfahlgründung, H-Stütze, Elastomerlager, Portalbalken, externe Vorspannung, trockene Fuge, Vorschubgerüst, Schalung, Bewehrung, Match-Cast-Verfahren, Long-Bed-Verfahren

Der Bang Na Expressway ist eine 55 km lange, in Segmentbauweise mit externer Vorspannung und trockenen Fugen ausgeführte Hochstraße im Südosten von Bangkok, Thailand. Das Bauvorhaben soll nach kürzester Planungs- und Bauzeit für den Verkehr geöffnet werden. Wegen der großen Anzahl gleichbleibender Bauteile und der knappen zur Verfügung stehenden Zeit kam nur eine Bauweise mit Fertigteilen infrage. Dabei erwies sich die Segmentbauweise gegenüber einer Lösung mit Fertigteilbalken und Ortbetonplatte als eindeutig schneller und kostengünstiger. Im folgenden werden Aufgaben- stellung, Bauausführung und das Fertigteilwerk beschrieben.

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Der Bang Na Expressway, Bangkok. Teil 1: Aufgabe, Bauausführung, Fertigteilwerk.

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