Ertüchtigung des Brückengeräts SB30

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) und die Fa. SYSTEC GmbH verfügen über ca. 7500 t der Systembrücke SB30 für den Einsatz beim Katastrophenschutz und für temporäre Maßnahmen bei der Instandsetzung der Verkehrsinfrastruktur. Allerdings genügt das in den 1970er‐Jahren in der DDR entwickelte Brückengerät nicht mehr den heutigen Anforderungen und ist dementsprechend nur noch stark eingeschränkt verwendbar. Zur Vermeidung einer ressourcenintensiven Ersatzbeschaffung dieser Vorräte entwickelt die Fa. SYSTEC GmbH gemeinsam mit SEH Engineering GmbH und dem Ingenieurbüro KLÄHNE BUNG verschiedene Ertüchtigungskonzepte, welche eine Weiterverwendung des überalterten Brückengeräts SB30 im Sinne des von der Europäischen Kommission ausgerufenen Green Deal ermöglichen.

The Federal Ministry of Digital and Transport (BDMV) and SYSTEC GmbH have around 7500 t of the SB30 system‐bridge for use in disaster‐protection and for temporary measures in the repair of the transport‐infrastructure. However, the bridge‐device developed in the GDR in the 1970s no longer meets today's requirements and can therefore only be used to a very limited extent. In order to avoid resource‐intensive replacement of these inventories, SYSTEC GmbH, together with SEH Engineering GmbH and the engineers of KLÄHNE BUNG, is developing various strengthening‐concepts that enable the continued use of the outdated SB30 bridge‐device in the spirit of the Green Deal announced by the European Commission.