Die innerstädtische Bogenbrücke in Mühlacker über die Gleisanlagen im Bahnhofsbereich stellt ein Beispiel für eine konstruktive Zusammenarbeit von kommunaler Verwaltung, Ingenieurbüro und ausführenden Baufirmen dar. Geschildert werden die einzelnen, in enger Abstimmung mit der Stadtverwaltung und dem Gemeinderat ablaufenden Entwurfsschritte bis hin zur Bauausführung, und belegt wird, daß auch auf kommunaler Planungsebene mit einem gegenüber Innovationen aufgeschlossenen Bauherrn und kooperativen Planungs- und Baupartnern durchaus Stadtbild prägende Brückenentwürfe realisierbar sind.