Im Labor für Konstruktiven Ingenieurbau der Universität Kaiserslautern wurden im Rahmen von zwei Forschungsprojekten dynamische Versuche an Kopfbolzendübeln als Verbundmittel von Verbundträgern mit Profilblechen zur Ermittlung der Ermüdungsfestigkeit durchgeführt. Im Beitrag werden die Versuchsserien beschrieben, die Ergebnisse dargestellt und ein Bemessungsvorschlag ausgearbeitet.
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