Im Beitrag wird aufgrund des besonderen Verhaltens von Trapezprofiltafeln bei der experimentellen Untersuchung der Begehbarkeit ein Berechnungsverfahren zur Bestimmung der Grenzstützweiten der Begehbarkeit vorgestellt. Dies gibt die Möglichkeit einer rechnerischen Simulation der Begehbarkeitsversuche und damit einer näherungsweisen Abschätzung der Grenzstützweiten der Begehbarkeit von Trapezprofiltafeln.