Ausgesteifte Druckgurte von Kastenträgerbrücken.

Die Lösung des Problems erfolgt nach einer lichtlinearen Theorie, indem Vorverformungen berücksichtigt werden. Dabei wird in zwei Schritten vorgegangen: Zunächst wird das Gesamtbeulen der ausgesteiften Platte untersucht und danach das örtliche Ausbeulen des Bleches zwischen den Längssteifen. Vergleiche der theoretischen Werte mit Traglastversuchen an 34 Trägern mit ausgesteiftem Gurt und 34 orthotropen, umfangsgelagerten Platten zeigen gute Übereinstimmung. Weiterhin wird der Einfluß der Biegespannungen in der Platte untersucht.