Neubaustrecke Dresden-Prag - aktueller Planungsfortschritt mit dem Schwerpunkt Baugrund/Geologie

Die DB Netz AG und Správa železnic planen gemeinsam die neue Hochgeschwindigkeitseisenbahnstrecke zwischen Dresden und Prag. Kernstück des Neubauvorhabens ist ein mindestens 25 km langer Tunnel unter dem Erzgebirge zwischen Heidenau in Deutschland und Stradov bei Ústi nad Labem in Tschechien. Der grenzübergreifende Tunnel wird durch ein gemeinsames Planungsteam der beiden Eisenbahninfrastrukturunternehmen geplant. Dieser Beitrag zeigt die Komplexität des anstehenden Gebirges, die durchgeführten Untersuchungen und gibt einen Ausblick auf die noch anstehenden Untersuchungen (Bearbeitungsstand Juni 2021).

New railway line Dresden-Prague actual planning steps with the focus on ground/geology
DB Netz AG and Správa železnic are planning the new high-speed railway line between Dresden and Prague. The core of the new construction project is an at least 25 km long tunnel under the Ore Mountains between Heidenau in Germany and Stradov near Ústi nad Labem in the Czech Republic. The cross-border tunnel is planned together by a team from the two railway infrastructure companies. This article shows the complexity of the pending mountains, the investigations carried out and gives an outlook on the investigations still to be carried out (status June 2021).