SBT – Exploration and measures taken during tunnelling in karst terrain

Beim Baulos SBT3.1 des Semmering‐Basistunnels wurde mit den Westvortrieben die Großtektonische Einheit der Semmering‐Decke durchörtert. In diesem Abschnitt besteht der Gebirgsaufbau in Bauwerksnähe aus verkarsteten Karbonatgesteinen und Semmeringquarziten des Permomesozoikums sowie den darüberliegenden Glimmerschiefern bis Quarzphylliten des Semmering‐Kristallins. Um die Gebrauchstauglichkeit über die Nutzungsdauer des Bauwerks sicherzustellen, war es erforderlich, die Karststrukturen innerhalb der Karbonatgesteine in Bauwerksnähe zu erkunden und den Gefährdungen mit geeigneten, gebirgsverbessernden Maßnahmen zu begegnen. Der vorliegende Artikel gibt einen Überblick über die Karsterkundungsmethoden beim Baulos SBT3.1, die baupraktische Umsetzung sowie die durchgeführten Maßnahmen.

In the Semmering Base Tunnel's construction lot SBT3.1, the western tunnel drives went through the large‐scale tectonic unit of the Semmering cover. The immediate area surrounding the structure is composed of karstified carbonate rocks and quartzite from the Permo‐Mesozoic era, as well as overlying mica schists and quartz phyllites from the Semmering crystalline base. In order to ensure the serviceability of the structure over its service life, it was necessary to detect the karst structures of the carbonate rocks in the surroundings of the structure and to implement rock improvement measures using appropriate methods. This article provides an overview of the karst exploration methods used for construction lot SBT3.1, the practical implementation, and the measures carried out.