Titelbild - Geomechanics and Tunnelling Heft 4/2025
DOI: 10.1002/geot.70006
Der Tunnel Branzoll wird eine Gesamtlänge von 702 Metern haben und stellt einen zentralen Bestandteil eines groß angelegten Umfahrungsprojekts dar, das die Lebensqualität der Bevölkerung in den Gemeinden Leifers, Steinmannwald und Branzoll deutlich verbessern soll (siehe Titelbild). Der Tunnel wird im Lockergestein im bergmännischen Vortrieb errichtet, wobei das bewährte AT‐Rohrschirmsystem zum Einsatz kommt, das für zusätzliche Stabilität und Sicherheit während der Bauarbeiten sorgt (siehe Bild oben). Ausführlichere Informationen zum Tunnelbauvorhaben finden Sie auf den Seiten 320‐321. (Quelle: Sandvik Ground Support – mining.sandvik/groundsupport, Foto: STRABAG)
The Bronzolo Tunnel will have a total length of 702 meters and represents a central component of a large‐scale bypass project aimed at significantly improving the quality of life for residents in the communities of Leives, Pineta di Laives, and Bronzolo (see cover image). The tunnel will be constructed using mining techniques in loose rock, employing the proven AT ‐ Pipe Umbrella System, which provides additional stability and safety during construction (see illustration above). More detailed information about the tunnel construction project can be found on pages 320‐321. (Source: Sandvik Ground Support – mining.sandvik/groundsupport, Photo: STRABAG)
1 Seiten
Kostenlos lesbar