Lining Stress Controller (LSC) wurden als spezielle Unterstützungsmaßnahme für den Tunnelbau in Zonen mit spannungsinduziertem Versagen mit großem Gebirgsvolumen und großen Verformungen entwickelt. Die Spritzbetonschale wird durch Längsfugen in mehrere Segmente unterteilt. Der Zweck dieser Segmentierung hat das Ziel, große Verformungen des Gebirges aufzunehmen. In diese Verformungsfugen werden LSC‐Elemente eingebaut. Diese haben eine definierte Arbeitslast während der Verformung, sodass die primäre Auskleidung nicht beschädigt wird (Quelle: DSI Underground).

Lining stress controllers (LSC) have been developed as special supporting measure for tunnelling in zones with stress‐induced failure involving large ground volumes and large deformations. The shotcrete lining is divided into several segments by longitudinal construction joints. The purpose of this segmentation is to absorb large deformations occurring during tunnel driving in weak ground. LSC elements are installed into these deformation joints. These elements have a defined workload during compression so the primary lining is not damaged (Source: DSI Underground).