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DFG Collaborative Research Centre SFB 837 "Interaction Modeling in Mechanized Tunneling" at Ruhr University Bochum / DFG-Sonderforschungsbereich SFB 837 "Interaktionsmodelle für den maschinellen Tunnelbau" an der Ruhr-Universität Bochum

Research and Development - Geomechanics and Tunnelling Heft/2010

Seite: 409-411

DOI: 10.1002/geot.201090031

3 Seiten

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