: Ein Finite‐Elemente‐Modell einer historischen Stahlbrücke wird kalibriert, um vorhandene Schäden genau abzubilden. Dieses digitale Modell ermöglicht die Analyse von Ermüdungsbeanspruchungen und Lebensdauer, beeinflusst durch Lastmodelle. Parallel wird eine Visualisierungsplattform zur Zustandsbewertung erstellt. Weitere Informationen im Beitrag von Stefan Lachinger et al. „Digitaler Zwilling zur Ermüdungsbewertung einer historischen Eisenbahnbrücke“ auf S. 150 ff.Quelle: Stefan Lachinger et al.