Bericht - Bautechnik Heft 2/2026
Seite: 146-158
Autoren: Grassl, Hans; Zerwes, Eva
DOI: 10.1002/bate.70080
Der Aufsatz zeigt, wie Brückenentwürfe in Deutschland ganzheitlich nachhaltig gestaltet werden können. Im Fokus steht ein Bewertungsansatz, der ökologische, ökonomische, soziokulturelle, technische und prozessuale Kriterien systematisch vereint. Anhand aktueller Projekte wie der Rheinbrücke Leverkusen (A1), der klimafreundlichen Geh‐ und Radwegbrücke in Köln oder der Mangfallbrücke Rosenheim (B15n) wird deutlich, wie innovative Methoden, digitale Tools (BIM‐6D, ökologische Bewertungstools) und interdisziplinäre Zusammenarbeit zu ressourcenschonenden und ästhetisch anspruchsvollen Bauwerken führen. Beispiele aus der Praxis verdeutlichen, wie Herausforderungen wie Denkmalschutz, Hochwasserschutz, Emissionsschutz oder komplexe Baugrundverhältnisse erfüllt werden. Im letzten Teil werden die brisantesten Infrastrukturprojekte Deutschlands beleuchtet, bei denen der schnelle Ersatzneubau von Brücken im Vordergrund steht, um wichtige Verkehrsverbindungen möglichst zügig wiederherzustellen und Engpässe zu vermeiden. Der Beitrag gibt wertvolle Einblicke in Bewertungsmethoden, Entscheidungsprozesse und die Bedeutung maßgeschneiderter Kriterien für jedes Projekt.
This article demonstrates how bridge designs in Germany can be holistically sustainable. The focus is on an evaluation approach that systematically combines ecological, economic, socio‐cultural, technical, and procedural criteria. Using current projects such as the Leverkusen Rhine Bridge, the climate‐friendly pedestrian and cycle bridge in Cologne, and the Mangfall Bridge in Rosenheim, it becomes clear how innovative methods, digital tools (BIM, ecological assessment tools), and interdisciplinary collaboration lead to resource‐efficient and aesthetically ambitious structures. Practical examples illustrate how challenges such as heritage protection, flood prevention, or complex ground conditions are successfully addressed. The final section highlights infrastructure projects under pressure in Germany, where the quick replacement of bridges is essential to quickly restore vital transport links and avoid bottlenecks.
13 Seiten
25 €
Dieser Artikel ist nicht kostenlos verfügbar. Bitte nutzen Sie die Bestell-Option.