Die Stadt Köln als Eigentümerin des unterirdischen Streckennetzes der Kölner Stadtbahnanlagen beabsichtigt mit dem Einbau von stationären Verschlusseinrichtungen, die U‐Bahn vor schädigenden Grundhochwasser‐ und Hochwassereinflüssen zu schützen. Zu diesem Zweck sollen an insgesamt acht bestehenden Rampenbauwerken stationäre Querschotte mit zugehöriger Maschinen‐ und Elektrotechnik nachgerüstet werden. Hier wird von den allgemeinen Projektrandbedingungen und im Besonderen von der Umsetzung des Projekts berichtet. Dabei werden die Projektorganisation, die als erforderlich gesehenen Leistungen, die resultierenden baulichen Eingriffe in bestehende Tunnelstrukturen der Stadtbahn und die speziellen Lösungsansätze sowie die zeitlich und organisatorisch angedachte bauliche Umsetzung aufgezeigt.

The city of Cologne as the owner of the Cologne light rail system intend to protect the underground route network against the impacts of high ground water levels and floods by installing permanent gates. To this end, permanent bulkheads and the related mechanical and electric equipment are to be installed on a total of eight existing ramp structures. This report is about the project conditions in general and, more particularly, the implementation of the project. In this respect, the project organisation, the scope of services deemed required, the resulting structural interventions in existing tunnel structures of the light rail system and the related specific approaches, as well as the intended project implementation in terms of deadline and set‐up are described.