Schutzeinrichtungen am Fahrbahnrand müssen verschiedenartige Fahrzeuge unter wechselnden Anprallbedingungen zuverlässig aufhalten; dabei sollen für die Fahrzeuginsassen hohe Belastungen vermieden werden und die insgesamt resultierenden Gefahren sowie nachteilige Folgen gering bleiben. Da sich gegensätzliche Forderungen innerhalb eines Systems ausschließen, sind bei der System-Auswahl von Fall zu Fall Prioritäten zu setzen.