Das Tragwerk ist dargestellt durch Keil- und Rechteckscheibenbereiche. Diese werden mit dem Prinzip des Minimums der Formänderungsenergie berechnet. Die Kennwerte der Keilscheibe werden in ausführlicher Form behandelt und graphisch dargestellt. Weiterhin werden Grenzwerte angegeben. Es wird der Begriff des "energetischen Widerstandsmoments" eingeführt. Die Ergebnisse für das gesamte Tragwerk werden anhand einiger Beispiele erläutert. Hinsichtlich der vertikalen Verschiebungen ergeben sich im Vergleich mit der traditionellen Stabstatik gravierende Unterschiede. Weiterhin wird die Anwendung der einfachen Modellstabvariation gezeigt und Angaben für das Verhältnis der Querschnittsflächen der Fachwerkstäbe gemacht. Anschließend werden zum besseren Verständnis des Tragverhaltens einige Scheiben durch Fachwerke abgebildet.