Im küstennahen Mangrovengebiet im Süden Nigerias wurde über den Imo-Fluß eine 830 m lange Spannbetonbrücke gebaut. Diese Hohlkastenbrücke wurde mit einem obenliegenden verschiebbaren Gerüstträger mit abgehängter Schalung hergestellt. Die jeweiligen Spannweiten von 80 m wurden in 2 horizontalen Bauabschnitten in Ortbeton hergestellt. Das Bauverfahren und die erforderlichen statischen Untersuchungen werden erläutert.
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