Experimentelle Untersuchungen zum Kriechverhalten alter Betone

Aktuelle normative Kriechmodelle basieren auf Versuchsdaten von vergleichsweise jungen, zuvor unbelasteten Betonen. Ihre Übertragbarkeit auf Betone aus Bestandsbauwerken, die erneut belastet werden, ist daher nicht gesichert. Für den Erhalt dieser Bauwerke ist eine zuverlässige Prognose der Kriechverformungen jedoch von zentraler Bedeutung – etwa für die Planung nachträglicher Verstärkungsmaßnahmen mittels externer Vorspannung. In diesem Beitrag werden erste Ergebnisse aus Kriechversuchen an Bohrkernproben aus drei rückgebauten Spannbetonbrücken vorgestellt. Trotz des hohen Belastungsalters von mehr als 40 Jahren wiesen die Proben nach 90 Tagen Belastungsdauer noch ein ausgeprägtes Kriechverhalten mit ≈ 0,3–0,6 auf. Die gemessenen Kriechverformungen waren um bis zu 145 % größer als die Erwartungswerte des Kriechmodells gemäß Model Code 2020.

Current normative creep prediction models are based on test data from comparatively young, previously unloaded concrete. Therefore, the applicability of these models to existing concrete structures that are loaded again is not assured. However, reliably predicting creep deformations is crucial for preserving existing structures, for example when planning subsequent strengthening measures using external prestressing. This article presents the initial results of creep tests conducted on drill core samples taken from three dismantled prestressed concrete bridges. Despite having a load age of over 40 years, the samples exhibited pronounced creep behavior with creep coefficient values of approximately 0.3 to 0.6 after 90 days of loading. The measured creep deformations were up to 145% greater than the creep prediction model's expected values acc. to Model Code 2020.