Die sorgfältige Bemessung und Konstruktion von Verankerungs- und Umlenkstellen ist Voraussetzung für sichere und dauerhafte Brückenbauwerke mit externer Vorspannung. Für die Bemessung von Umlenkstellen liegen allerdings nur wenige wissenschaftliche Erkenntnisse vor. Im Beitrag wird über Untersuchungen zur Beanspruchung von Umlenkkonstruktionen berichtet. Dabei ist auch die Beanspruchung des umgebenden Hohlkastenquerschnitts Gegenstand der Betrachtung. Anhand von Finite-Element-Untersuchungen wird ein einfaches Bemessungsmodell für Umlenkeckkonsolen hergeleitet.