Es wird ein verhältnismäßig genaues Verfahren zur Berechnung der Querbiegemomente mehrstegiger Plattenbalken-Brücken vorgestellt. Es beruht auf dem Prinzip der Überlagerung unmittelbarer und mittelbarer Beanspruchungen. Dabei wird für den zweiten Lösungsanteil eine Trägerrost-Idealisierung zugrunde gelegt. Unter Berücksichtigung maßgebender Verkehrslast-Stellungen wird die mittelbare Beanspruchung durch Auswertung reduzierter Querträger-Einflußlinien gewonnen.
9 Seiten
25 €
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