Es wird über den Bau einer etwa 1600 m langen innerstädtischen Hochbahnstrecke berichtet. Bei dem Bauwerk waren 44 ähnliche Brückenabschnitte herzustellen. Es werden Entwurf, Ausschreibung, Konstruktion und Bauausführung geschildert, wobei in all diesen Baustufen die mögliche Kosteneinsparung durch Ausnutzung des Wiederholungseffekts beachtet wurde.
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Erste Hochbahnstrecke der U-Bahn Köln. | Beton- und Stahlbetonbau