Untersuchungen zur Krafteinleitung bei Verbundstützen mit einbetonierten Stahlprofilen.

Der Grenzzustand der Tragfähigkeit der Krafteinleitungsbereiche von Verbundstützen mit einbetonierten Stahlprofilen ist durch ein Versagen der Kopfbolzendübel, der Bügelbewehrung oder durch Überschreiten der schiefen Hauptdruckspannungen im Beton gekennzeichnet. Die Tragfähigkeit von Kopfbolzendübeln, die an den Außenseiten der Flansche angeordnet werden, wurde experimentell ermittelt. Für die Ermittlung der erforderlichen Bügelbewehrung sowie für den Nachweis der schiefen Hauptdruckspannungen bzw. Schubspannungen im Beton wird ein einfaches Berechnungsverfahren auf der Grundlage der Fachwerkanalogie in Anlehnung an DIN 1045 angegeben.